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鐵建重工承擔的國家"863"計劃順利通過技術(shù)驗收
  113日,由鐵建重工主持的《大直徑硬巖隧道掘進裝備(TBM)關(guān)鍵技術(shù)研究及應用》和浙江大學主持、鐵建重工參與的《全斷面隧道掘進共性技術(shù)研究開發(fā)》兩項國家“863”計劃課題順利通過科技部組織的技術(shù)驗收。



      上午9時許,由華南理工大學李迪教授、湖南大學王耀南教授等八位國內(nèi)外知名專家學者組成的評審專家組,以及國家科技部先進制造處處長區(qū)和堅帶領的國家科技部領導和項目專家來到鐵建重工,對兩項國家“863”計劃課題進行技術(shù)驗收。會議由國家科技部高技術(shù)中心研究員劉進長主持。


      作為課題承擔單位代表,鐵建重工黨委副書記、總經(jīng)理程永亮首先對蒞臨驗收會的領導和專家表示歡迎,并預祝評審專家組成員驗收工作順利開展,兩項課題整體通過驗收。

緊接著,程永亮總經(jīng)理就鐵建重工主持的《大直徑硬巖隧道掘進裝備(TBM)關(guān)鍵技術(shù)研究及應用》課題進行了現(xiàn)場匯報。


       《大直徑硬巖隧道掘進裝備(TBM)關(guān)鍵技術(shù)研究及應用》課題于2012年立項,課題主要攻克大直徑TBM整機設計技術(shù)和刀盤刀具、動力驅(qū)動與推進、系統(tǒng)集成、結(jié)構(gòu)制造以及工程應用技術(shù)等3大任務。研發(fā)團隊在課題負責人程永亮總經(jīng)理的帶領下歷時3年的自主攻關(guān),成功突破了大直徑TBM整機設計、刀盤刀具設計、驅(qū)動系統(tǒng)設計與集成、關(guān)鍵部件狀態(tài)檢測、隧道及掘進信息監(jiān)測、TBM配套施工及制造技術(shù)等TBM核心技術(shù)研究,于201412月成功研制出國產(chǎn)首臺大直徑TBM。


        國產(chǎn)首臺TBM20153月在吉林引松供水工程始發(fā)掘進,并在今年8月成功掘通引水隧洞。在掘進期間,Z高日進尺86.5米,Z高月進尺1209.8米,月平均進尺661.59米,刷新了國內(nèi)敞開式TBM施工新紀錄,標志著國產(chǎn)TBM在重大水利設施、國防戰(zhàn)略工程上發(fā)揮了重要作用。

 

       隨后,浙江大學龔國芳教授就《全斷面隧道掘進共性技術(shù)研究開發(fā)》課題進行匯報。


        《全斷面隧道掘進共性技術(shù)研究開發(fā)》于2012年立項,圍繞大直徑硬巖掘進機和超大直徑泥水平衡盾構(gòu)共性技術(shù)開展研究,鐵建重工與浙江大學共同研制的TBM支撐推進換步試驗臺,實現(xiàn)了TBM支撐推進換步工序順應性控制理論的驗證,同時課題研發(fā)的盤形滾刀高效破巖技術(shù)和基于粘性離合的TBM刀盤驅(qū)動多源脫困技術(shù)成功應用于課題一樣機研制,解決了現(xiàn)有刀盤破巖效率低下、被困時輸出扭矩不足的問題。

 

       立項之初,國產(chǎn)盾構(gòu)機產(chǎn)業(yè)剛剛起步,TBM領域一片空白,經(jīng)過項目支持和科研團隊的刻苦攻關(guān),使國產(chǎn)TBM領域的多項關(guān)鍵核心技術(shù)達到了世界領先水平。經(jīng)過幾年的經(jīng)驗累計,國產(chǎn)TBM產(chǎn)業(yè)化成效顯著,已經(jīng)完成產(chǎn)值超過30億元,培育的國產(chǎn)TBM自主技術(shù)產(chǎn)能規(guī)模達到了50億以上,帶動國內(nèi)上下游產(chǎn)業(yè)配套產(chǎn)值超過10億元。目前,國產(chǎn)TBM徹底打破國外產(chǎn)品對中國市場的壟斷,并且走出國門,實現(xiàn)了歐洲、中東等地區(qū)的TBM出口。


        驗收會上,專家組聽取了課題組匯報、審閱了驗收材料、考察了研制現(xiàn)場、觀看了施工現(xiàn)場視頻、經(jīng)討論和評議論后認為:課題完成了規(guī)定的研究內(nèi)容,達到了考核指標要求。成功研制了國產(chǎn)首臺大直徑敞開式TBM,打破了國外技術(shù)長期壟斷,推動了我國大直徑全斷面隧道掘進裝備施工產(chǎn)業(yè)進步。


         驗收專家組一致同意通過課題驗收。

 

發(fā)布時間:2017-11-16 08:58:36